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    多维守护,电子科技编织“密(mì)网(wǎng)”护航暑运安全畅通
    来源:新(xīn)闻中心
    发布时间:2025年07月(yuè)14日 编辑:新闻中心

      出行(háng)人潮如织,班次屡次增运。近日,暑(shǔ)运(yùn)大幕已(yǐ)然开启。全国航班量从日均17000架次跃升至日均19000架次,同(tóng)时跨(kuà)省出行车流、景区周边车流(liú)等大幅(fú)增加,地面交通压力陡增(zēng)。

      面对客流高峰与酷暑的(de)双(shuāng)重考(kǎo)验,中(zhōng)国电科在空地间(jiān)筑起暑运(yùn)安全(quán)畅通的立体保障网。

      周密部(bù)署,保障“空中大动脉”畅通无阻

      为保障(zhàng)全国流量系统在(zài)暑运(yùn)高压下坚如磐石,自六月起,中国(guó)电科民航全国流量团队抽(chōu)调核心技术骨(gǔ)干成立运行(háng)保障小(xiǎo)组,针对即将到来的(de)暑运高峰、雷雨运行(háng)压力,以(yǐ)“风(fēng)险预控、精准施(shī)策、周密(mì)部署”为原(yuán)则(zé),开(kāi)展系列(liè)保障工作。

      为(wéi)提升航班起飞时(shí)间(jiān)稳定性(xìng),技术人员与(yǔ)一(yī)线运行(háng)人员开展三周集(jí)中封闭式讨论,对大量运行案例进行(háng)分析,总结(jié)时隙跳变原因、生成数据(jù)分析报告,为软件优化调(diào)整提供有效数据支撑。同时,通过搜(sōu)集、整理(lǐ)、编写大量(liàng)应急处置方案,建立(lì)运(yùn)维知识库(kù),确保“空(kōng)中大动脉”畅通无阻。

      安全卫士,护航(háng)地(dì)面交通(tōng)安全无(wú)阻

      随着(zhe)暑期出行高峰的到来(lái),全国铁路运输迎来了高(gāo)强度、高负荷(hé)的挑战(zhàn)。在这场关乎亿万旅客(kè)平(píng)安顺畅出(chū)行的“暑运(yùn)攻坚战”中,由中国电科(kē)配(pèi)备的千余(yú)套受电弓监测系统光学窗口、动车组受电弓(gōng)监控(kòng)系统防护罩、车载弓网摄像机(jī)护罩,正(zhèng)如同默默守护(hù)的“安全卫士”,时刻坚守在铁路运(yùn)输一线,为暑运安全保(bǎo)驾(jià)护(hù)航(háng)。

      “在高铁运行过(guò)程中,作为动车组与接触网连接(jiē)的‘关键接(jiē)口’,受流器(受电弓)是列(liè)车获取电能的‘生命线(xiàn)’,其状(zhuàng)态将直接(jiē)影响列车供电安全和运行效率。”33所研发(fā)的高性能光学窗口(kǒu),作(zuò)为受电弓监测(cè)系统的核心部件,承(chéng)担着为监测设备(bèi)提供清晰视(shì)野的关键任务。“就像(xiàng)是装上了一双永(yǒng)远明亮的眼睛,即使(shǐ)在(zài)时速350公(gōng)里的极端环(huán)境下,也(yě)能确保(bǎo)监(jiān)测设备(bèi)获得清晰的图像数据。”技术专家表(biǎo)示,该(gāi)光学窗口采用特种光学材料(liào)和精密镀膜工艺,具备高透(tòu)光率(lǜ)、环境适(shì)应性强、除霜除雾等优(yōu)势。针对暑(shǔ)运期间高温、高(gāo)湿、强降雨等恶劣天气频发(fā)现象,团(tuán)队成员对(duì)光学窗口部件(jiàn)进行技(jì)术升级,即使在持续暴雨天气下,也(yě)能有效防止雨水附着,确保监测不间断。遇到高温(wēn)干燥环境,窗口材料也能保持稳定性能,无变形(xíng)、无老化,始(shǐ)终(zhōng)维持最佳观测状态。

    暑运

    注:高铁受电弓(gōng)系统光窗图

      监控系统作为(wéi)实时捕捉受电弓(gōng)运行状(zhuàng)态的“千里眼(yǎn)”,一旦(dàn)因外界干扰出(chū)现故障(zhàng),轻则(zé)影响列(liè)车运(yùn)行效(xiào)率,重则可能引发安全隐(yǐn)患。“为监控系统穿上‘金钟罩’,我们用材(cái)料(liào)创(chuàng)新与工艺突破,给出了(le)全新方案防护罩。”技术人员表示(shì),研发的防护罩采用的碳纤维复合材料热压(yā)罐一体成型技术,相比(bǐ)传统铝合金(jīn)外罩(zhào),整(zhěng)体重量降低近40%,同时“防护力(lì)”拉满,无论(lùn)面对(duì)夏季多变的天气(qì)还是强(qiáng)风强振动刺激,都能(néng)保(bǎo)持结构(gòu)稳定。其所使用的碳纤维增强材料(liào),也可减轻、屏蔽掉来自外部(bù)的电磁干扰,保障内部(bù)系统的正常运行,为(wéi)故障预(yù)警、安全决策提供无间(jiān)断的(de)数据支持。

      在北京,629处地面信号(hào)机构成庞大(dà)保(bǎo)障网络。为保障地(dì)面交通顺畅运行,项目团(tuán)队通过“线上实时监控+线下无死角巡(xún)检”双轨并进,内(nèi)场值守与外场机(jī)动(dòng)组紧密联(lián)动,确保首都路网运行(háng)无忧。在重庆、衡水等地,团队依托(tuō)交通大(dà)数据,精准分析暑期车流规律(lǜ),制定(dìng)应对(duì)策略,有效提升路口通(tōng)行效率,守护(hù)市民与游客出行安全与顺(shùn)畅。

      为地(dì)铁(tiě)出行保驾护(hù)航,中国(guó)电(diàn)科自主研(yán)制(zhì)的车载弓(gōng)网摄像机护罩能在地铁列(liè)车运行的复杂电(diàn)磁环境下(xià),为(wéi)内部高(gāo)速摄像(xiàng)机提供(gòng)有(yǒu)效的电磁防护屏障,保证监测数(shù)据的准确性及系统(tǒng)的(de)稳定性,大幅(fú)降(jiàng)低因弓网故障导(dǎo)致的运营中断风险,提(tí)升轨道交通的运行效(xiào)率(lǜ)与乘客(kè)的出行体验。

      从屏幕前彻夜护网的技(jì)术尖兵(bīng),到信(xìn)号(hào)机(jī)旁(páng)挥汗巡检(jiǎn)的保障人员(yuán),暑(shǔ)运的(de)每一份安(ān)全(quán)与畅通背后(hòu),都有电子科技编织的守(shǒu)护之网,以智慧与坚守,护航出行安全。

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