无论是穿梭于高楼（lóu）大厦间的外（wài）卖无人机，还是为（wéi）海岛运送物资的空中动脉，抑或（huò）让“黑飞”无处藏身的（de）天空守望者，低空经济正以（yǐ）前所未（wèi）有的方（fāng）式（shì）改变人们的生产生活方式。

　　11月12日，第十五届中国（guó）航（háng）展在广东珠海开幕，在“国之重器”扎（zhā）堆的航（háng）展（zhǎn）现场，这（zhè）些（xiē）看似不起眼的低空“小块头”频频抢镜，成为一道独特（tè）的风景。

　　低空经济、商（shāng）业航（háng）天成（chéng）为此次航展的热点话（huà）题，多款相关产（chǎn）品陆续亮相（xiàng）。中国航天科工二（èr）院新闻发（fā）言（yán）人王文刚告诉记者，该院（yuàn）推出（chū）QW系列，作为一种便携式、可单兵肩扛发（fā）射的防空武器系统，可（kě）有效攻击低空、超（chāo）低空红外目标；还推出被称（chēng）为“低空（kōng）猎手”的HQ-17AE近程防空武器（qì）系统，为低空经济（jì）和低空（kōng）领域的安（ān）全发展保驾护航。

　　在航展现（xiàn）场，中国电科28所、电科莱斯旗下莱斯信息推出了“天牧”低空飞（fēi）行管（guǎn）理服务平台。“这个平（píng）台是（shì）新一代民用低空飞行的守护者与（yǔ）‘大脑（nǎo）’，是托举低空经济活动‘飞起（qǐ）来’的核心。”28所专（zhuān）家展示（shì）了“天牧”系列低空飞行（háng）服务管理系统，可提（tí）供飞行计划（huá）的智能审（shěn）批、飞行（háng）前（qián）流（liú）量管理（lǐ）、统筹调（diào）度（dù）飞行安（ān）全间隔、交通流量控制等功能，提高低空（kōng）飞行（háng）安全性。

　　中国电（diàn）科14所、中（zhōng）电（diàn）国睿首次（cì）发布（bù）“天（tiān）织”计划，包含“蜘（zhī）蛛（zhū）网”低（dī）空监视反制系统和“雨燕”低（dī）空气象保（bǎo）障（zhàng）系统这（zhè）两大核心系统（tǒng）。14所专（zhuān）家表（biǎo）示，该系列雷达的分类（lèi）识别能力优异（yì），经过一年（nián）多数万帧数据积累（lèi）和算法研究，能稳定分类无（wú）人（rén）机、鸟、气象等目标，让“黑飞”无处藏（cáng）身（shēn）。

　　“随着（zhe）无人（rén）机技（jì）术的不（bú）断进步和应用场景（jǐng）的不断拓展，低空经济已经从单一的航拍、测绘（huì）领域，扩展到了物流配送、农业植保（bǎo）、环（huán）境监（jiān）测、应急救援等多（duō）个方面。”卓翼（yì）智能（néng）董事长任（rèn）雪峰说，无人机技（jì）术（shù）的创新不仅极大提（tí）高了工作（zuò）效（xiào）率（lǜ），降低了成本，更重要的是，它（tā）为解决许多传（chuán）统手（shǒu）段难以克服的问题提（tí）供了新的解决（jué）方案。

　　此次航展，卓翼（yì）智能将发布超大载重高（gāo）烈度环（huán）境特种智（zhì）能（néng）系留（liú）无人平台系列产品ZTX260，该产（chǎn）品最（zuì）大（dà）载重120公斤（jīn），可携带灭火装备升空至200米作业（yè），配备了（le）多种任务载荷，如（rú）高清摄像头、热成像仪、破（pò）窗器、喊话器等，在一定程度上填补（bǔ）了当前消防技术空白。

　　“低空经济的（de）发展目前面临几大问题，而安全是其中的核心因素，直接影响行业能否蓬勃健（jiàn）康发展。”西（xī）安爱邦电磁技术（shù）有限（xiàn）责任公司（sī）董（dǒng）事长范晓（xiǎo）宇表示，适（shì）航（háng）安（ān）全（quán）是低空飞行器安（ān）全（quán）飞行的（de）必要条件，闪（shǎn）电等强电磁环境下（xià）运行安（ān）全（quán）是适航取证中（zhōng）的重点（diǎn）和难点。飞行器大（dà）量应用复合材料，城市低空环（huán）境中电磁环境的（de）复杂性又将上述（shù）问题的难度（dù）进一（yī）步放大。此次航展，范晓宇带领（lǐng）团（tuán）队推出雷电抑制芯（xīn）片系列产品（pǐn），旨在提升机（jī）载设备的（de）雷电防（fáng）护水平和安全（quán）性能。

　　中国航发在（zài）航展现场发布的《2024-2043民用（yòng）航（háng）空发动机市场预测报告》显示，未（wèi）来（lái）20年，中国商用航空发动机（jī）市场巨大，预计将交付1.9万台，市场价值超3000亿美元，市场份额将超（chāo）过全球五分之一。

　　报告认为，自2024年（nián）低空（kōng）经济被首（shǒu）次写入（rù）政府工作报（bào）告以（yǐ）来，我国通用（yòng）航（háng）空市场发（fā）展迅速。截（jié）至（zhì）2023年年底，中国通用航空（kōng）飞行时数（shù）达到（dào）137.1万小时，较上一年增长（zhǎng）12%。全（quán）球通用航空（kōng）发动机（jī）数量共50余万台，中国市场（chǎng）通（tōng）用航空（kōng）发动机占3758台。

　　当前，商业航天的竞争正成为全球航天竞争的主要形态之（zhī）一，成为（wéi）新一轮科技革（gé）命与产业（yè）革命的重要驱动力。航展现场，中国航天科工商业航天体系展台星箭齐聚，快（kuài）舟系列（liè）运载火箭（jiàn）、“楚（chǔ）天（tiān）星座”、“天（tiān）目一号”星座、“天（tiān）鲲（kūn）”和“天鹰”系列卫星平台等纷（fēn）纷亮相。

　　其中，“楚天（tiān）星座”由中（zhōng）国航天科工二（èr）院自主打（dǎ）造。王文刚说，该星座以建（jiàn）设（shè）“世界先进、国内一流”的实（shí）时智能（néng）遥感服（fú）务系统为目标，致力打（dǎ）造（zào）以多快好省为特色的空（kōng）间基础设施，孵化卫（wèi）星信息直接服（fú）务大众的新型产业（yè）生态。

　　作为第十五（wǔ）届中国（guó）国际航空航天（tiān）博览会（huì）的重要内容（róng），2024珠海论坛11月11日开幕。国（guó）家航天（tiān）局（jú）总工程师李国平在（zài）论坛上分享了一组数据：2023年全（quán）年我国的火箭发（fā）射次（cì）数为67次（cì），其中，民营商业火箭发射13次，成功入轨12次，占全（quán）年（nián）成功（gōng）发射数（shù）量18%。商业运载火箭液（yè）氧（yǎng）甲烷发（fā）动机（jī）、可重复使用等关键技术领（lǐng）域（yù）取得突破性进展，填补了相关（guān）领（lǐng）域空白（bái）。我（wǒ）国目前在轨卫星1059颗，其中（zhōng）商业卫（wèi）星492颗（kē），占比（bǐ）接近50%。

　　李（lǐ）国平表示，对于商（shāng）业航天发展，要坚持“支持（chí）鼓励、规范有（yǒu）序”的基本原则，总体（tǐ）而言，要以（yǐ）航天强（qiáng）国（guó）建（jiàn）设为引领，将（jiāng）商业航（háng）天纳入我国航天发展的总体（tǐ）布局，深入实施创（chuàng）新驱动发展战（zhàn）略，统筹发（fā）展和安全，充（chōng）分发挥商（shāng）业航（háng）天的优势和特（tè）色，更好地发挥市场机制作（zuò）用，创造更（gèng）加公平、更（gèng）有活力的商（shāng）业航天市场环境，实现资源配置效率（lǜ）最优化和效益最大化，既（jì）“管得住”又“放得（dé）活”。

　　在此（cǐ）次航展上，中国（guó）航天科技集（jí）团上海航（háng）天技（jì）术（shù）研究院（yuàn）展出面向商（shāng）业航天（tiān）市场的“新（xīn）质火箭”长征六号丙、我国首型（xíng）3.8米直径运（yùn）载火箭长征十二号（hào）。长征六号丙运（yùn）载火箭（jiàn）已于（yú）今年（nián）5月成功首飞。长征十二号火箭在长征系列家族中首创的3.8米箭体（tǐ）直径设（shè）计，可实现（xiàn）箭体直径与（yǔ）发（fā）动（dòng）机数量的最佳适配，同（tóng）时可铁路运输至全国（guó）各个（gè）发（fā）射场，称得上“不畏山海（hǎi）均（jun1）可抵达”。长征十二号火箭计划近期在海南文昌（chāng）我（wǒ）国首个商业发射场（chǎng）完成首（shǒu）飞任务（wù）。

　　“探索商业发（fā）展模式，共建（jiàn）商业（yè）航（háng）天生态，我们责无（wú）旁（páng）贷。”中国（guó）科学院院士、航天科技集团一院首席总师（shī）姜杰说（shuō），未来要以更加开放的姿（zī）态、更加（jiā）积极的态度、更加（jiā）务实的举（jǔ）措（cuò），积极参与到我国商业航天发展计划中来，充分释放辐射带动作用，推（tuī）动航（háng）天技术（shù）创（chuàng）新与应（yīng）用（yòng）。

　　李国平在（zài）论坛上透露，我国（guó）正在编制《国家（jiā）民用空间基础设施中长（zhǎng）期（qī）发（fā）展规划（2026-2035）》，将在该规（guī）划中留出商业航天（tiān）发展的空间，鼓励“能商则商”。

　　论坛（tán）上（shàng），多个商业航天企业就（jiù）安全规范有序（xù）健康（kāng）发展（zhǎn）商业航天发起“珠（zhū）海倡议”，呼吁各方携手并进，共同培育商（shāng）业航天规（guī）范（fàn）有（yǒu）序发展的产业（yè）生（shēng）态，以新质生产（chǎn）力（lì）赋能高质量发展，为（wéi）全（quán）面推进航（háng）天强（qiáng）国建设贡献（xiàn）商业航天力（lì）量。